非洲联赛排名-非洲冠军联赛积分榜
泰国足球超级联赛的发展情况
2012年4月17日晚,亚冠联赛将上演第四轮争夺。在H小组中,一支来自泰国的球队让东亚诸强汗颜失色。
这支球队就是来自泰超的武里南队,本轮他们将做客韩国挑战全北现代。只要不输球,他们仍将领衔小组积分榜首位,出线前景一片大好。
泰国足球可谓一鸣惊人,先是日本J联赛冠军太阳神队在亚冠首轮输给了武里南队。而后中超冠军广州恒大队在第二轮主场1比2也不敌武里南队。事实上,泰国足球的进步非一日之功,基础的搭建完善和赞助商的高投入使得泰国联赛进步飞速。 “很多年以来,东南亚足球都是一个被忽略的角色,但现在这个角色突然开始闪光了。”——ESPN
深厚的底蕴和重在普及的联赛模式,让泰国的足球人口超中国几十倍。
据泰国《每日新闻》报道,泰国联赛注重根基的发展,他们把联赛划分成各个区域,俱乐部均匀分布,促进了足球在各个地区的普及发展。
事实上,泰国足球也是逐渐夯实基础的。据雅虎体育报道,泰国不同的联赛赛季有着不同的赞助商冠名,泰国最高级别的足球赛事为Kor RoyalCup,这项锦标赛从1916年开始直到泰超联赛成立前的1995年。随后,泰国足球超级联赛在1996年成立,Kor Royal Cup的18支球队加入了这一新的联赛体系。
中泰各级联赛球队数量对比
(单位:支)
中国 泰国
超级联赛 16 18
甲级联赛 16 18
乙级联赛 27 77
泰超·看投入 有热情 政客介入大手笔
“近年大笔的赞助、深入的民众基础以及政客和企业家的支持推动着泰国足球的迅速成长。”
——《每日邮报》
《每日电讯报》认为,富商加政客是泰国足球最显著的模式之一,泰国前总理他信“玩”足球甚至玩出了泰国。
他信在2007年斥资8160万英镑收购英超曼城俱乐部。他信对体育很感兴趣,此前曾打算收购英格兰富勒姆队与利物浦队部分股份,但没有成功。
一年之后,他信将曼城脱手给了阿布扎比,他从阿联酋人手中要到了2亿英镑。据估算,还清各种贷款后他信至少盈利5000万英镑。这笔交易不仅让他信提高了自身的影响力,更是不赔,堪称经典。
《泰国日报》报道称,击败恒大的武里南队被泰国武里南府的政治家陈乃温在2010年收购,陈乃温也是泰国巨富,买下球队时,就提出联赛“三年夺冠”的目标,并且顺利实现。
其他泰国球队的背景更加让人不敢小觑,其中不少是国家所有,以行业领域命名,包括泰国皇家空军、泰国邮政、泰国皇家警察、泰国皇家陆军等等,政客对于足球的热情加上国家资本的投入是泰国足球一跃而起的一大原因。
泰超·看人才 引外援 非洲球员最受宠
“在泰国踢球的经历还是一个通往欧洲联赛的垫脚石。很多球员从非洲来到泰国,开始正式踢上职业联赛,然后再转战欧洲。”——《曼谷邮报》
非洲外援是泰国足球的另一大特色,甚至可以说泰国联赛为非洲国家队和欧洲联赛输送了一批国脚。
据ESPN报道,目泰国联赛中有超过30名非洲球员。武里南队中拥有11名泰国国脚,同时还有四名强力外援,分别是喀麦隆的艾克瓦拉、弗兰克,加纳前锋阿切姆蓬,曾在南昌队效力过的乌兹别克斯坦中场外援加迪格罗夫。尤其是加纳前锋阿切姆蓬,被誉为加纳的梅西。
对于泰国联赛来说,非洲球员算得上“物美价廉”。基本转会费都在几十万美元以内。而且非洲球员在联赛中的调整期很短。
《泰国日报》称,很多外援认为“相比较非洲,泰国的场地更加绿”,很多外援选择在泰国结束其职业生涯,甚至选择在退役之后继续留在泰国。
事实上,与其他亚洲联赛吸引已成名球星不同,很多非洲外援在不到20岁的时候就已经来到泰国,可以说是泰国联赛里成长起来的球员。泰国超级联赛对于外援的规定是3+1原则,即三名外援加上一名亚洲外援名额。
在《每日邮报》的一篇报道中曾介绍过前尼日利亚国脚奥比纳,他是辗转于非洲和泰国之间的球探,他为泰国联赛在尼日利亚、加蓬和喀麦隆等国物色出色的球员。“泰国足球有它的魅力所在,这里有着大笔的投入和一个良好的氛围。”他说。
泰超·看危机 涉嫌违规 运营商被迫退出
“泰国超级联赛聚集了大量资本的背后也隐藏了一个潜在的危机,那就是腐败。”——雅虎体育
据《》报道,武里南队老板陈乃温指控泰超联赛的财务管理中存在违规行为。负责泰超运营的Siamsport公司被迫退出泰超联赛,泰国足协急需寻找一个负责运营的公司,否则泰超联赛将无法正常运转。
报道称,负责运营的Siamsport公司对于相关的财务情况未能做到公开,而泰国足协未能对该公司进行严格的监管。为此Siamsport公司被迫发表声明,称他们将在4月20日向社会公开财务报表以解答大家的疑问。同时,该公司宣布退出泰超联赛以表清白。
泰国足协对该公司的退出表示失望,泰国足协称,Siamsport公司在泰国足球快速发展的过程中起到了关键作用,对该协会的工作提供了强有力的支援。泰国足协考虑通过拍卖的形式来寻找一个替代Siamsport的公司。
泰超·连线 不介意政客“玩”足球
本报记者连线了泰国最大的英文报刊《曼谷邮报》的体育部主编Wanchai Rujawongsanti,他认为泰国足球打入世界杯或者泰超联赛追赶J联赛之类的目标还太过遥远,泰国足球,一切才刚刚起步。
FW:武里南队在亚冠赛场上一鸣惊人,最根本的原因是不是充足资金的投入?
Wanchai Rujawongsanti:我认为强大的财力支撑作为一个球队的后盾非常重要,陈乃温对武里南队的投入可谓不计成本,武里南队有泰国的国脚,还有非常优秀的外援,来自加纳的前锋弗兰克·阿切姆蓬以及来自喀麦隆的弗兰克·奥汉扎,他们速度奇快,是将要登陆欧洲的希望之星。当然,武里南队作为泰超冠军,它也有着强大的球迷基础。
FW:泰超联赛在近两年崛起,影响力大增,这跟经纪公司良好运作有没有关系?
Wanchai Rujawongsanti:我认为泰超联赛的经纪公司Siamsport在泰超联赛的发展过程中起到了巨大的作用。
Siamsport公司是泰国最大的体育媒体公司,还买下了泰超联赛芒通联队。这个公司在其旗下的电视、广播和报纸中运用各种策划和包装手段推广了这个联赛,为泰超赢得了巨大的群众基础。
FW:政客在泰超联赛的发展过程中是不是起到了很大的作用?
Wanchai Rujawongsanti:是的,我们不会否认政治家对于泰国足球的积极意义,他们在足球事业中投入了很大的资金和精力,即使我们知道他们很多人只是在捞“政治资本”也不会特别介意。
FW:泰国联赛有没有什么长远目标,比如说打入世界杯或者追赶日本J联赛?
Wanchai Rujawongsanti:泰国足协官员一直说要打入世界杯,但我认为他们为之所付出的努力依然很小,我们的联赛还不够强大,我们的好教练和好球员还不够多,我们的青训体系还不够专业。对于泰国足球和泰超联赛一切都才刚刚起步。
足球联赛
欧洲足球五大联赛-指意大利足球甲级联赛、英格兰足球超级联赛、西班牙足球甲级联赛、德国足球甲级联赛、法国足球甲级联赛。有时不含法国足球甲级联赛而称为四大联赛。这些联赛代表了当今世界足坛最顶级的足球水平,吸引了众多球星。也常常引导足球发展的新方向。 意大利足球甲级联赛-成立于1898年,是意大利最高等级的职业足球联赛,目前有二十支球队参加。有“小世界杯”之称。比赛制度为双循环制,每次联赛结束后的最后三名将被淘汰进入乙级联赛。尤文图斯是历史上夺得最多联赛冠军的球队,一共夺得过27次,其次为AC米兰(17次)、国际米兰(14次)及热那亚(9次)。每夺得十个联赛冠军可以在队徽绣上一颗金星,因此尤文图斯拥有2颗金星,而国际米兰及AC米兰各有1颗。但在2006年“电话门”曝光后,意甲水平大幅下降。意甲的技术特点为注重防守,但近年来意甲的进球率有所增加。早先意甲呈现七强争王局面,近几年冠军为北方三强垄断(尤文图斯、国际米兰、AC米兰)。电话门事件后尤文图斯降入乙级联赛,局势还有待观察。意甲2005-2006赛季的380场比赛中总进球991个,比上赛季增加31个。冠军为国际米兰(原为尤文图斯,在丑闻爆发后被取消),联赛最佳射手是佛罗伦萨的卢卡?托尼,他出场3261分钟进31球,同时也是欧洲金靴。助攻榜上,拉齐奥的奥多以14次名列首位,塞米奥(12次)和卡莫拉内西(11次)分列2、3位。原冠军尤文图斯取得27胜10平1负的成绩,唯一输给的对手是AC米兰。尤文图斯共打进71球,场均1.87个;失球24个,场均0.63个。队内最佳射手是特雷泽盖,进球23个。意甲2006-2007赛季的二十支球队为:阿斯科利、亚特兰大、卡利亚里、卡塔尼亚、切沃、恩波利、佛罗伦萨、国际米兰、拉齐奥、利沃诺、梅西纳、AC米兰、巴勒莫、帕尔玛、雷吉纳、罗马、桑普多利亚、锡耶纳、都灵、乌迪内斯。参加欧洲冠军杯的球队为国际米兰、AC米兰、罗马。 英格兰足球超级联赛-成立于1992年2月20日,其前身是英格兰甲级联赛。历史上夺冠次数最多的是曼联。英超目前呈现曼联、利物浦、阿仙奴、切尔西四强鼎立的局面。英格兰球队原先擅长长传冲吊、高举高打,技术含量较低。但近几年随着外籍球员的增加和风格多元化,英超技术含量日益提升,逐渐出现与西甲、意甲的所谓“第一联赛”之争。经营方面,英超则是毫无争议的在世界范围内收入和盈利远远处于领先地位的职业足球联赛。英超2006-2007赛季冠军为曼联,参加下赛季欧洲冠军联赛的球队为:曼联、切尔西、利物浦、阿森纳,参加联盟杯的球队为:托特纳姆、埃弗顿、博尔顿。即将参加英超2007-2008赛季的二十支球队为:阿森纳、阿斯顿维拉、伯明翰、布莱克本流浪者、博尔顿、切尔西、德比、埃弗顿、富勒姆、利物浦、曼城、曼联、米德尔斯堡、纽卡斯尔联、朴茨茅斯、雷丁、南安普顿、托特纳姆热刺、西汉姆联、维甘竞技。 西班牙足球甲级联赛-西班牙足球甲级联赛成立于1928年,是目前世界上最具影响力的联赛。其中皇家马德里和巴塞罗那是世界上最著名的球队之一,他们之间的比赛被称为西班牙“国家德比”。夺冠次数最多的是皇家马德里,共有29次。其次是巴塞罗那,有18次。可以说西甲近几年主要是皇家马德里和巴塞罗那两强相争。西甲联赛的球风注重技术与进攻,具有很强的观赏性。按国际足联和欧洲足联的官方积分,西甲已经多年位于积分榜的首位。西甲在球员和球迷心中有相当大的号召力,目前有许多世界最著名的足球运动员在西甲联赛踢球。西甲2005-2006赛季冠军为巴塞罗那,他们取得了25胜7平6负的战绩。一共进球80个,场均2.11个;失球35个,场均0.92个。射手王为巴塞罗那的塞缪尔?埃托奥(出场3015分钟进26球)。其次是比利亚。助攻最多的是罗纳尔迪尼奥和耶斯特,为13个。贝克汉姆以9次位于第三。西甲2006-2007赛季的二十支球队为:毕尔巴鄂、马德里竞技、巴塞罗那、皇家贝蒂斯、维戈塞尔塔、拉科鲁尼亚、西班牙人、赫塔费、塔拉戈纳、莱万特、皇家马德里、皇家马略卡、奥萨苏纳、桑坦德、塞维利亚、皇家社会、韦尔瓦、巴伦西亚、比利亚雷亚尔、萨拉戈萨。参加欧洲冠军杯的球队为:皇家马德里、巴塞罗那、瓦伦西亚。 德国足球甲级联赛-成立于1963年,采取主客双循环赛制比赛。目前有18队球队参与角逐德甲,完成所有赛事后总积分最高的队伍可以夺得联赛冠军,而总积分最低的3支球队会降级至乙级联赛。同时,乙级联赛首3名会获得下一赛季的升级名额。拜仁慕尼黑共获得19次冠军,是德甲最强大的队伍德甲球风强悍,较注重整体配合。原先拜仁在德甲独大,但近几年其它几支球会(如云达不来梅、汉堡等)正在改变这种局面。德甲2005-2006赛季总进球861个,场均281个,为五大联赛之首。冠军为拜仁慕尼黑,他们取得了22胜9平4负的成绩,进球67个,失球32个,马凯以17球成为队内最佳射手。射手王为米罗斯拉夫?克洛泽,他出场2521分钟,打进25球。助攻最多的是米库(14次)。德甲2006-2007赛季的十八支球队为:亚琛、比勒费尔德、勒沃库森、拜仁慕尼黑、波鸿、多特蒙德、门兴格拉德巴赫、法兰克福、科特布斯、汉堡、汉诺威96、柏林赫塔、美因茨05、纽伦堡、沙尔克04、斯图加特、云达不来梅、沃尔夫斯堡。参加欧洲冠军杯的球队为拜仁慕尼黑、云达不来梅、汉堡。 法国足球甲级联赛-原先法甲联赛的竞争力并不强,但近几年来由于以里昂为代表的一些球会开始崛起,法甲竞争力明显提升,已经吸引了大批优秀球员。法甲也是以非洲为代表的第三世界球员进入顶级联赛的跳板。可以说目前的法甲联赛,里昂的实力高出任何对手。法甲2005-2006赛季共进行380场比赛,总进球811个,场均2.13个。冠军为里昂,他们取得了25胜9平4负的成绩,队内最佳射手为弗雷德。这已经是他们的五连冠了。最佳射手是巴黎圣日耳曼的佩德罗?米格尔?保莱塔(出场3047分钟,进21球)。助攻最多的球员是蒙特卢比奥。法甲2006-2007赛季的二十支球队为:欧塞尔、波尔多、朗斯、里尔、洛里昂、里昂、勒芒、马赛、摩纳哥、南锡、南特、尼斯、巴黎圣日耳曼、雷恩、圣艾蒂安、色当、索肖、图卢兹、特鲁瓦、瓦朗谢讷。参加欧洲冠军杯的球队为里昂、波尔多、里尔。
意甲、英超 、西甲 、德甲、法甲各有些什么特点?
1、意甲的特点:大多数球队节奏比较慢,大部分球队对冠军没有竞争力,但是无论是强队还是弱队,都很注重防守的模式。
2、英超的特点:英超比赛一年比一年激烈,造就了比较多的大牌球星,高额的薪水也吸引了不少球星,场面比较火爆,踢球节奏比较快,中远距离配合比较不错,近距离短传配合个别队伍还可以。
3、西甲的特点:巨星集中两强,但是中档的球队很多,对积分榜的争夺十分激烈,西甲的球队大多数是以进攻为主,场面很华丽,传导球都比较精准,无论短传配合,还是长传直塞,都有自己的特色,个人技术比较出众。
4、德甲的特点:各球队更偏向于技术流,随着拜仁统治力的逐年下降,各球队都开始对冠军保有一定的竞争力,同时裁判的执法水平也比较高,很少会出现有争议的判罚。
5、法甲的特点:法甲球队相对于其他联赛球队来说,他们更喜欢自己去培养球员,其中非洲球员比较多,技术都不错,但是名气不响,同时团队配合纪律组织不是那么的好,所以往往场面华丽,但是进球却很少。
扩展资料:
一、西班牙足球甲级联赛西班牙足球甲级联赛在中国则一般简称为“西甲”,是西班牙最高等级的职业足球联赛,也是欧洲及世界最高水平的职业足球联赛之一,现有参赛球队20支。西甲同时亦是出产——FIFA金球奖与世界足球先生和欧洲足球先生最多的联赛。
二、英格兰足球超级联赛::英格兰足球超级联赛 ,通常简称“英超“,是英格兰足球总会属下的最高等级职业足球联赛,前身是英格兰足球甲级联赛。英超联赛一直以来被认为是世界上最好的联赛之一,节奏快、竞争激烈、强队众多,经常会爆冷门。
三、意大利足球甲级联赛意大利足球甲级联赛,简称“意甲”,是意大利最高等级的职业足球联赛。意甲是世界上水平最高的职业足球联赛之一,其特点为注重防守。意甲联赛的辉煌期在20世纪八、九十年代,那个时候意甲球星云集,实力强劲的球队众多,一度被公认为是世界第一足球联赛,并且被誉为“小世界杯”。
四、德国足球甲级联赛德国足球甲级联赛简称德甲,是德国足球最高等级的俱乐部赛事,由德国足球协会于1962年7月28日在多特蒙德确立,始于1963-64赛季。作为欧洲五大联赛之一,德甲已经走过了60多年的风雨历程,长期是全球平均上座率最高的足球联赛之一。
五、法国足球甲级联赛,简称法甲,是法国最高级别的职业足球联赛,由法国职业足球联盟运营。法甲联赛初期没有一支长期雄霸联赛的超级强队,即便是十冠王圣埃蒂安和八冠王南特,直到2001年七连冠球队里昂的出现,如今有卡塔尔财团投资的巴黎圣日尔曼是不折不扣的联赛霸主。
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高智能方程式明日香在哪集喜欢风见准人的
高智能方程式
原著:矢立肇
动画名: 新世纪GPX
香港翻译: 高智能方程式赛车 (这个名字也许熟悉些吧~~呵呵~~)
台湾翻译: 闪电霹雳车
自二十世纪,被称为“便利性最高的机器”-汽车被发明以来,所有比赛的诞生,都是为了能让汽车在最尖端的实验场上持续开发。汽车发展持续追求着“速度”的乐趣,使得车祸伤亡人数大增,而车辆的排气污染问题日趋严重,所以,车辆的统合控制成为唯一可行的途径。
在这个理想下,搭载Cyber System的车辆Cyber Wheer诞生于1999年,次年该种车辆开始投入市场销售。2002年国际Cyber Formula竞技联盟(FICCY)成立,开始将Cyber Wheer投入赛车场。2006年以Cyber Wheer比赛为前身之Cyber Formula(简称CF)世界格兰披治锦标赛(Grand Prix)受到赛车届承认,成为所有车类运动中最高等级的赛车运动。
同时期,实用氢气动力引擎于2001诞生,克服了前世纪对汽车的印象-“空气污染”之后,氢气引擎的登场让“速度的追求”不再是罪恶的根本,也直接促进了CF车辆的比赛。
集各项汽车技术大成的CF是世界车迷最热衷注目的最高等级比赛。可是跟所有运动一样,由于时代背景,在CyberWheer实用化初期,一般人对于CF均认为“只是为了开发CW新产品”,而无法把它当成一项运动,但即使如此,汽车产业还是将此“社会赋予的使命”视为一大事业。而国际Cyber Formula竞技联盟(FICCY)的诞生,更成为日后发展Cyber Formula竞赛的一个重要权威管理机构。FICCY当时订定的规则,是将CW市售车当作CF比赛用竞技车辆。由于最初的目的,所以这种规则是无可厚非的,但是Cyber Wheer的存在是为了车辆更进一步的提升,以前的比赛类型反而无法测试Cyber Wheer。
“既然Cyber Wheer车辆参加比赛是势在必行,那么就将Cyber Wheer比赛与以前的类型差别化”,考虑到Cyber Wheer可能遭遇到的各种状况,Cyber System的统合管理性能,各类交通状况的对应能力等等,设计出长距离比赛、夜间比赛、高速市区赛、环场赛、越野赛等各类比赛,以测试车辆耐久性以及极限的追求。
于是Cyber Formula就在这种过度激烈的比赛中渡过,持续的增加过度激烈的跑道,使得第3届大赛死伤人数大增,FICCY受到各界责难,于第4届时废除市售车参赛,而要求厂商开发Cyber Formula专用竞赛车辆,并逐渐统一车辆规格。
也因为这样,Cyber Wheet技术离开第一阶段的摸索期,进入了第二次的混乱期,大企业与小公司各自开始开发各种各样的Cyber Formula赛车,原本只存在于设计图上的Cyber Formula赛车逐渐活跃于赛场上,随着这个阶段登场的代表,就是从第一时期赛车改良,搭载着“牵引式加速器”的新式赛车。
一方面,车手的技术越来越差,而自动驾驶系统(Auto Drive System)的废止,使得这类“牵引式加速器”造成许多车辆无法控制,而发生严重事故,终导致在第7届的Cyber Formula GPX中禁止使用“牵引式加速器”。Cyber Formula从第二阶段的混乱期,也开始进入了第三阶段的成熟期。第10届的赛车动力“太阳能光触媒燃料电池”获得认可,至此,最高等级的汽车比赛终于成形。
但由于过份强调未来的技术,使得在第二次Cyber Formula全盛时期(第15届)发生了AOI车队违规使用AL-ZARD药物事件,Cyber Formula最初的理念又重新被思考,或许需要Cyber Formula全体人员能够意识改革,Cyber Formula才能从这个出发点朝着更新的目标前进。
●STAFF●
原作 矢立肇
监督 福田己津央 AKw)
キャラクター原案 いのまたむつみ
マシンデザイン 河森正治(スタジオぬえ)
キャラクターデザイン(TV 11 ZEROシリーズ) 吉松孝博(スタジオライブ)
キャラクターデザイン/総作画监督(SAGA SINシリーズ) 久行宏和(中村プロ)
メカ作画监督 中沢和宣(TV 11)
重田 智(ZERO SAGA SIN)
美术监督 池田繁美(アトリエ ムサ)
音响监督 藤野贞善(クルーズ)
音楽 大谷 幸/小西真理(TV 11?ZERO)
佐桥俊彦(SAGA SIN)
●CAST● (主要声优).
风见ハヤト 金丸淳一
菅生あすか 三石琴乃
アスラーダ 小野健一
菅生修/シューマッハ 速水 奨
クレア·フォートラン 冬马由美
ブリード加贺 関 俊彦
葵 今日子 天野由梨
新条直辉 绿川 光
城之内みき 安达 忍
フランツ·ハイネル 置鮎龙太郎
ジャッキー·グーデリアン 岛田 敏
エデリー·ブーツホルツ 龙田直树
レオン·アンハート 林 延年
カール·リヒター·フォン·ランドル 松冈洋子
フィル·フリッツ 私市顺
アンリ·クレイトー 结城比吕
ジョージ·グレイスン 清川元梦
大友譲二 冨田晃介
篠原めぐみ 柊 美冬
天城大介 一条和也
牧 伸介 竹村 拓
车田鉄一郎 饭冢昭三
グレイ·スタンベック 渡部 猛
デイブ·ロンバート 水内清光
高智能方程式赛车全资料by - 2006-8-24 22:38:32《新世纪GPX》(译名:高智能方程式赛车),是围绕在未来世界的新型方程式赛车及其赛式展开的故事。
制作公司:Sunrise
原作:矢立肇
监督:福田已津央
系列共分五部:
TV版(1991)、Double one(1992)、Zero(1994)、Saga(1996)、Sin(1998)
其中TV版是在电视台放过的,热播一时。
TV版: 故事发生在2015年,年仅14岁的少年风见隼人(Kazami Hayato)临危受命,成为了超级赛车Asurada的唯一认可驾驶者及高智能方程式比赛中年龄最小的参赛者,并且以全日本第三名的成绩进入了世界杯比赛。
Asurada GSX是隼人的父亲风见广之以性命想托的方程式赛车系统。因为Asurada所具有的独特的与人沟通和学习的能力,作为开发商的关键车队代表史密斯其实是想把这个系统用于军事,并大发横财。察觉到这一点的风见广之为了不让Asurada落入他人之手,把系统装入其他跑车,并送往日本。
第一次夺取Asurada失败,史密斯并没有放弃。他假手于关键车队的方程式赛车手艾迪里,在比赛中多次欲夺取Asurada,但是都被圣巴联盟车队的蒙面车手耐特舒马赫有意无意的挫败。
作为第一次参加世界杯比赛的隼人在第一回合的比赛中就显现出了技术和经验的不足。先是因为偷步被罚60秒;再是因为急于求胜,以至于引擎烧坏退场。自信心一下子被打垮的风见无法面对他人的责难、嘲笑、讥讽,骑单车出走了。在酒吧中,风见遇到了Johnson,并被说成“失败就怪车子不好的懦夫”。
原来Johnson也是赛车手,并且被称为“美国英雄”。失意的风见从他的坚韧中体会到了赛车手应手的品质:“即使再苦也要尽力去做,这比胜利更重要”。
在比赛中逐渐成长的风见成绩也越来越好,第一战失利后,第二站第五名,第三站第三名。沉浸在赛车的乐趣中的他并没有感觉到危险的阴云一直笼罩在他和Asurada的身边。前F1车手艾迪利为了报答史密斯的恩情,帮其夺取Asurada,不断在车赛中发难。在第三站中险些得手,幸亏Knight半路杀出,与艾迪利撞车,才救了Asurada。虽然事后Knight把这个说成是无意中撞车,但史密斯很快就发现了Knight的真实身份,原来Knight就是曾经效力于关键车队的菅生修,也就是菅生明日香分开五年的哥哥。因为菅生修与Asurada的设计者风见广之关系密切,并且十分了解关键车队的内幕,史密斯决定派艾迪利暗杀他。但是艾迪利只想与菅生修决斗,以雪当年车祸之仇。
在加拿大世界杯第四回合前,艾迪利约Knight比赛,并声明以后不会再插手Asurada的事情,Knight同意比赛。史密斯见艾迪利不听从自己的命令,想趁两人比赛时暗下杀手。没想到Asurada半路杀出,再加上艾迪利的反戈,史密斯功败垂成,在直升机失事中身亡。
从菅生修口中,大家得之风见的父亲已经去世。而关键车队此时也申明史密斯的行为与车队无干,Asurada的风波就这样过去了。得到父亲去世消息的风见无法承受悲痛,在比赛中冲出赛道失事了。
面对Asurada车体的严重损毁,众人束手无策,但是希望总是与失意并存,在英国的某处,还有真正与Asurada系统相匹配的车身存在。
虽然困难重重,但是Asurada的新车体终于到手了,新装Sugo V12引擎、并搭截变形系统后的Super Asurada更加神勇,并在英国站第五回合的预赛中技压群雄,取得了决赛头位起步的成绩。
同为日本车队Aoi的车手新条直辉对风见的风光十分不满,尤其在头位被抢的情况下更增加要胜出风见的决心。于是第五回合的决赛几乎成了这两人的比赛。由于气温骤降,Asurada的液压缸被冰雹颗粒撞伤,以致无法使用变形系统。风见了为得胜,只得用Boost推进器运行时的强油压来推动变形系统,艰难地取得了世界杯赛的第一个冠军。
第六站挪威,圣巴联盟车队引进了和风见同年的赛车手兰德尔,这位天才型的车手以其华丽优雅的技术使全世界的观众为之倾倒,在挪威的冰面赛道上压倒众人,取得了冠军。
由于新条直辉赛绩不佳,Aoi另组新队Aoi Zip,车手居然是风见的老朋友Bleed Kaga。Bleed犹如野狼一般的车风在预赛中压倒了排头、二位的兰德尔和风见,挤身头名,而新条直辉只有21名。第七站的非洲赛道异常艰难,尤其是对不得信任的新条而言,因为自己的技术而使车身受到了严重的损伤,却还牵怒于维修人员。美树出于对新条做法的不满对其大加斥责,终于让他想起了赛车手应该做的事情。比赛中,新条的赛车回为损伤过重并未完全修复,近终点时,新条下车推行,终于到达了终点。
第八站是西班牙巴塞罗纳海上建筑的复杂海上车道。明日香告诉兰德尔,风见的赛车“不是输赢的问题,只是给予了我们更多的感动……”兰德尔要以明日香的初吻为赌注和风见决斗。风见告诉明日香,他本来就是要取胜的。跑道上风见和兰德尔各不想让,在最后的双线叉道,风见改变了原来的跟车路线,与兰德尔走了不同的赛道。正当两人要在出口处碰撞时,风见启动了侧翼风扇,车身倾斜,越过了兰德尔……最后风见胜出,而兰德尔却冲出了塞道,中途退出。
第九站德国高科技赛道,习惯于野外作战的大友无法适应电脑虚拟的赛道,撞车退出,并牵连到了风见。看到好友重伤,风见责怪是Asurada的错误。伸介把比赛时的路线回放,并告诉风见,Asurada已经做出了最适合的回避动作,但风见仍然不信。在得知大友已经不能参加比赛后,气极的风见想破坏Asurada,幸亏被大家阻止。内疚极深的风见对明日香哭诉,其实自己一开始就知道不是Asurada的错,但是无法面对现实。……
第十站是日本最终回合决赛,排名积分榜前三位的分别是兰德尔、新条直辉和风见。三人中,只要一人取得冠军,就能压倒另两人,得到世界杯赛的总冠军。风见因为第九站的车祸使Super Asurada车身严重受损,以至赶不上最终比赛。风见主动提议换车计划,即在赛程的前三站使用旧的跑车,为了拉大其他车手的距离必须不进休息站,一口气开到四分之三的休息点再换上Super Asurada。车队众人虽然不同意,但要取得冠军就只有这一个办法。
风见与Asurada配合默契,一路维持速度以节省燃料和轮胎的损耗。中途风见两次都没有进休息站,他的赛法另其它车队的人惊异万分,兰德尔更是得意。只有新条直辉洞察到了风见的意图,要拉大与风见的距离。但最终他和兰德尔都没有赢过风见,这个创造了无数奇迹的14岁少年,终于战胜最后的地狱阶梯--大旋涡倾斜车道,取得了2015年世界杯车赛的冠军。
Double one:
2016年世界杯车赛,拥有光荣的1号车牌的风见在第一站本想借着去年的势头再夺第一,没想到事与愿违,风见不但没有拿到积分,更发现兰德尔等人根本没有开尽。而之后的第二、三回合比赛风见接连失败,终于把错误归究到了Asurada身上。大友告诉风见,第一、第二站的失利可能是因为车体的问题,但第三站完全是由于他的技术造成的。风见则认为大友根本不理解他的心情。风见告诉Asurada今年可能会失败,但是Asurada却说自己永远是风见的搭挡。风见重振旗鼓,在第二天澳洲雨中的赛道上战胜了所有的人,重拾冠军风采。
菅生修再次出赛,以Knight的身份加入Aoi车队。并在记者会上声称“现在没有人有资格可以取得高智能方程式的冠军”,引得众车手十分的不满。而在菅生车队,Asurada的车体有少许的毛病,但是美树却无法检查出来,并声称自己的维修是完美的。这时古莉娅出现,并用很简单的方法解决了跑车的问题。原来她是Asurada的原车体设计者之一。比赛中,Knight胜出了风见,并说了过激的话,明日香遂与他反目成仇。
由于Asurada车体已无法胜出其它队伍,古莉娅专门为风见设计了新的Asurada AKF-11。但是风见的技术却不能与新车匹配,在试车中成绩十分不稳定。从输出的赛道分析比较,风见发现Knight的行进赛道都是重合的,也就是说每一圈的路程都是最精简并且完全相同的。而自己则每次都不一样。
古莉娅请来了Bleed来帮风见训练,Bleed使用的是旧的Asurada车体,跑进来路线也乱七八糟,但居然跑出了和Knight差不多的成绩。风见如梦初醒,在车道上脱离电脑系统,用完全人工的方式试车。他不顾大家的反对,终于在与加贺的竞争中练出了F1赛车中的特技“惯性滑行”。
在第六战的赛事中,风见的“惯性滑行”震惊全场,但却被Knight发现了这种技术的致命缺点。中途Knight撞车退出,风见取得冠军。
接下来的几站中,Knight频频发难,手段层出不穷。引得兰德尔偷步不算,在最后第二站中,还导致了Jackie与兰德尔的车祸。
回到日本为最终站作准备的明日香偷听到了古莉娅的电话。古莉娅只得把菅生修重现GPX赛场的原因告诉了她和风见。
原来菅生修因为去年的车祸而导至视神经损伤,如果坚持在高速的状态下比赛最终会导致失明。修知道风见太过天真,不能领会到比赛中的残酷,他要最后一次参加比赛,并以行动来教导风见。风见明白了修的意思,决定要用最终站的比赛来报答他的恩情。但是明日香十会痛苦,她对风见说:“你和哥哥都是一样的……但是你们都不能体会我的心情。”
决赛一开始,风见和修便撞车出了跑道,两人的排位立即落后。在近两小时的比赛中,风见和修紧追不舍,不断超车。但修眼睛终于无法再承受高速的压力,他决定退出。并向风见做了手势,要他继续比赛。但风见同时停车,向修大喊:“不胜过你,冠军也没有意义!”菅生修被他所感动,再次出场,以闭目行车的方式取得头位。在最后弯道,风见、修、新条直辉、艾迪利、法兰兹等的赛车并行,六辆车在0.5秒的时间内先后通过终点。风见终于取得最后的胜利。
Zero:
2017年世界杯赛场上,风见依旧技压群雄,连夺四战冠军。在第五站的预赛中他忽然预感到兰德尔的赛车会发生故障,果然不一会儿兰德尔的车就出问题了。众人对风见这种预知能力都大惑不解。决赛中风见忽然看见了近乎于时间停滞的现象,这时,兰德尔驾车逼近,两人相撞。
车祸后风见伤势严重,不得不退出了当年的世界杯赛。他从Bleed口中得知,那种现象叫作“Zero的领域”。而车队总监车田,认为风见的事故是自己的过错而决定退休,把车队交给了菅生修。当年世界杯赛,没有了风见,没有了兰德尔,新条直辉取得了世界冠军。风见伤愈后与菅生明日香订婚。
2018年CF世界杯赛,Sugo车队请了安尼古列多为车手。明日香看出风见依然向往着赛车的生涯。风见有意回队,遂与明日香吵翻,明日香取下戒指丢还给了风见。
风见重回车场,但对于那次车祸,他还没有从那恶梦般的恐惧中恢复过来。在比赛中,连Boost的控制杆也没法拉动。
明日香接到风见母亲纯子的电话,哭诉自己并不是不想让风见回去,只是生气风见骗了他。明日香从美树口中听说了风见的情况,来到赛场的她遇到了古莉娅,古莉娅把自己的通行证给了她。赛场上,风见眼看就要失去优势,明日香温柔的话语传来,“让我们一起拉动推进器吧。”Boost终于开动,复活的天马再次闪现在了格兰匹治的赛场上……
同为SUGO车队的安尼对风见颇有敌意,视他为自己成功路上的障碍。他散发谣言,欲不利于风见,但总算平安无事。
兰德尔重回赛车场,以白玫瑰王子的身份参赛,并买下了圣巴联盟车队。搞得众人啼笑皆非。
最终决战,修让风见支持安尼取得冠军,风见同意。比赛中忽降大雨,安尼欲退场,被菅生修一巴掌打翻在地。这时风见进入维修站,对安尼喊道:“安尼,跟我走!”
安尼重新出赛,他终于感觉到了赛车中最重要的东西。他与风见相互配合,压过了新条直辉。为了战胜头位的Bleed,风见使出了“双重惯性滑行”取得了最终战的冠军。而安尼也成为了2018年GPX世界杯的冠军。
Saga:
2019年。世界杯似乎成了Jackie的天下,“精密机器”法兰兹设计的赛车“雪铁”已经胜过了Asurada,取得了当年的世界冠军。风见亚军。
风见向菅生修和古莉娅提出新赛季不再使用Asurada,古莉娅告诉他问题并不在于Asurada的系统,而且自己已经在对车体进行改进。但风见执意,古莉娅只得把为安尼设计的加兰特给了风见。
而此时的Aoi车队也正面临着重大的变革。车队原总监葵今日子被换成了初来的名云京志郎。名云初到Aoi便咄咄逼人,带来了自己的新赛车“阿尔萨特”和车手菲尔菲利兹。阿尔萨特的生化车体看得众人目瞪口呆,而年轻沉默的菲尔更是让人无法了解。名云更以技术为由气走了新条直辉。
2020年车赛上风见驾驶的加兰特已经超过了Jackie的雪铁,但少了新条直辉的Aoi却让人感觉杀机四浮。终于,阿尔萨特出场了,狂野的速度让在场所有人震惊。
赛车场上被阿尔萨特打败的风见与明日香大吵,Bleed告诉他赛车不是光凭跑车的性能。风见意志消沉。而名云的车队显然颇有内幕,原来阿尔萨特的系统是以赛车为优先的。驾驶者只不过是被电脑控制着开车而已。
明日香和风见被美树邀请去看新条的比赛,风见明白自己的过错,与明日香合好如初。加贺发现了名云车中放着的阿尔法生化饮料,他以为是普通的保健饮料,便拿了许多,还分给了风见。当晚风见在与明日香出游时忽然加快油门,超速行驶;而明日香开着极慢的车速他却认为已经跑到了每小时几百公里以上……与此同时,Bleed传讯来,原来他也出了车祸,风见和他同时想到了那个阿尔法饮料……
名云车队的内幕逐渐被揭开,阿尔法饮料有着让饮用者失去速度感的作用,明显是违反赛规的违禁药品,而且那个可怕的阿尔萨特系统也极有可能使带个Aoi车队面临停赛的危险。在今日子的恳求下,风见和明日香决定不向大赛组委会告发。但是明日香告诉今日子,这个药品对人体也是有害的,希望她快点进行处理。
经历了阿尔萨特的事件后风见若有所思,想起人才是赛车关键的这一点。第二天他要求古莉娅把Asurada还给他,并说出了自己的理由。古莉娅说道:“是为了赢过阿尔萨特,对吗?”
经过改良的Asurada出现在了风见的面前,但是菅生修提出要求,风见必须先与他驾驶的加兰特比赛,如果不能胜出,那风见只能作为GPX赛场中的笑柄。
跑道上的阿修风姿不减当年,但与Asurada阔别半年的风见也一时无法熟悉车体。惯性滑行没有成功,修早就洞察了这一点。正当风见准备在下一弯道用“双重惯性滑行”时,跑车忽然和隔离带相撞,车身腾空而起。Asurada自动打开启侧翼风扇,赛车腾空过头,平稳地落到了加兰特前面。风见的新技术“悬空打转”诞生了。
赛场上风见以新车的“二段推进”以及“悬空打转”取得了冠军。一连几站皆是如此,而名云的车队成绩由于菲利对药物的排斥不断下滑。
“修炼”后的新条直辉重返GPX赛车场,并加入了兰德尔的圣巴联盟车队。酒会上新条与葵今日子重逢,一句“好久不见”似乎蕴藏了无限的含义。名云在酒会上告诉风见,他的哥哥其实是当年一同参与Asurada开发的工程师之一,因为其“以系统为主”的观念没有得到风见广之的同意而离开。名云就是回来要用阿尔萨特打败Asurada的。名云为了取胜,了风见。
明日香见风见一夜没有回来,开始担心,大家四处寻找。兰德闻讯后更是派出了兰德尔家的特别行动队……大家终于在酒店里找到了被麻醉的风见。风见为了让菲利明白什么才是真正赛车,执意要求参加下午的比赛。
因为的关系,赛场上的风见几乎功力全失。不得不让明日香把自己的手绑在方向盘上。名云得知自己的计划败露,改变了阿尔萨特的程序,想催毁Asurada。赛场上菲力不由自主地阻档着风见的行进,组委会举黑旗中止比赛,但驾驶舱中的菲力完全不能控制自己,危急中菲力终于找到了最初驾车时的感觉,他破坏了阿尔萨特的程序,自己也出了车祸。
名云被捕,阿尔萨特的内幕也被暴光,Aoi被罚禁赛一年。当年风见取得世界杯赛冠军。
Sin:
2021年,GPX依旧是风见的天下。第二年,Sugo和GIO合作,Sugo的车体开始搭载GIO的特制引擎。而Aoi也向葵今日子申明,如果加贺不能在今年的比赛中得胜,Aoi将退出GPX联赛。
重回赛场的Aoi陈旧车体无法得胜,这使一心想打败风见的加贺郁郁难欢,这时,名云京志郎再次出现,他告诉加贺,要想取胜就只有用他的赛车--奥加。奥加是阿尔萨特的原型车,即使是加贺也无法操纵,差点出车祸。加贺请来了菲利等人,他想在比赛前调较好这部车。并给新跑车起名为“凰呀”。
凰呀的“野蛮”程序丝毫不让“阿尔萨特”,为了能够驾驶凰呀,加贺放弃了第二站巴西的比赛。风见夺得第二站冠军。第三站比赛加贺与凰呀出赛。古莉娅一眼就看出凰呀是阿尔萨特的原型车,并把这一事实告诉风见。比赛中Asurada的接热器加热不正常,使跑车不能使用低波段。风见为了胜利同意古莉娅修改指令程式,不过修改程序需要两小时,在这期间Asurada不能用Boost推进器。这也给了加贺足够的时间追上Asurada。今日子也发现了凰呀的问题,虽然最终加贺得胜但她却把奖杯打破了……
在接下来的几站中,Asurada都因为引擎的问题无法取得好的成绩,GIO承认是引擎在设计上的缺陷,风见为此闷闷不乐。而加贺在这段时间中虽然还没有完全掌握凰呀的控制,但已经超过了多次因故障中途退出的风见。
到了第九站,Asurada引擎的问题基本修复,重又上场上风见以“悬高打转”的技巧压制了加贺。加贺得到名云的指点在第十一战中成功过头,但由于一直在Zero的领域中驾驶,加贺终于因体力不支出了车祸。前来探病的风见没有进医院,让明日香把他的礼物交给加贺。那是每个赛车手的执念--格子旗。
在最终站的预赛中凰呀再度出了车祸,损毁严重。今日子责怪明日香不阻止风见比赛,明日香告诉他,这是加贺与风见之间的决战,除了加贺本人,没有人可以阻止。今日子欲破坏凰呀以阻止加贺出赛,被加贺发现制止。
决战就是决斗,加贺割断了苍绿的发辫以示决心。比赛场上风见和加贺超越了头位的Jackie飞速前进,以至于最后连兰德尔也被甩下了一圈。慢了两圈的Jackie不肯让道,被兰德尔冲撞出了赛道。
最后三圈的赛事中,Asurada和凰呀都只能再用两次Boost。当两部赛车的推进次数都用尽后,风见忽然完全感觉不到加贺的“气”。当来到最后弯道时,风见用“悬高打转”超过了加贺,眼看风见就要取胜,凰呀的生化系统忽然响起了今日子的声音:“你一定要赢!”Boost On,凰呀的系统再度打开推进器,紫红色的车身闪电一般地超过了Asurada,在冲过终点线的同时引擎也发生了爆炸。格子旗在空中飞扬,Bleed加贺,取得了2022年GPX世界杯的总冠军。……
霹雳赛车
霹雳赛车
由日本Sunrise Interactive 制作
日本Sunrise Interactive 公布其最新动漫本作将吸取前作经验进行大幅强化以及增加新要素,更忠实于原著故事情节,主角风见隼人等角色的特技将再现与游戏中,官方强调将会把『Boost 升压涡』系统加以强化,务求能忠实发挥原作动画的魅力。
故事简介:2015年首战在GPX于美国起跑,顺位第七的风见,驶过第一个弯角,取得领先,当大家正在高兴时,突然接到裁判团来的通知,风见因为偷跑要罚60秒。风见虽有60秒罚点,仍死守首位,到最后,因为罗贝、耐特等人的追击,造成引擎缩缸而退场。
GPX第二场赛事在秘鲁安地列斯山脉举行,因为风见之前得到耐特的警告「小心艾迪利」,所以有所防范,但是为了超过大友,而被艾迪利袭击,大友、风见落下山谷,风见为了回复阿斯拉系统,走出车外,却滑下更深的山谷中,使风见暂时失明,看不见的风见,大喊「阿斯拉」而使阿斯拉回复,唱出歌曲来找寻风见,之后阿斯拉和风见同心协力,夺下第五名。
2016年GPX开幕战于巴西展开,上届冠军风见在万人注目下起跑,因为新条紧紧压迫风见,而风见想要保有冠军气势,心情浮燥,仅仅只得第七名。第二战美国站,由于第一站的失利,和"上届冠军″的心里因素,仅得第九。第三战加拿大站,"上届冠军居然落后一圈″,而过度使用加速器,造成引擎缩缸,退场。
第四战澳洲站,大友以新闻记者的身份出现在风见面前,并指责他被"上届冠军″所束缚,风见赌气骑机车散心,并淋雨回来找阿斯拉谈话,因为阿斯拉的话"我不在乎胜负,我只是你的伙伴,只要与你一起奔驰,就已经足够了″,而使风见在澳洲的雨中拿到第一个冠军。2019年GPX最终回于澳州开战,排首位的是杰克,二位的是法兰兹,而风见排第三,因为"零的领域″的关系,使风见在2018年仅得第四,想夺冠的他,因为心急又不听阿斯拉的劝告,终于与法兰兹撞车而退场,杰克顺利得到总冠军。
在寒假其间,所有车
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