中央脉搏vs南方高铁-中央脉搏vs本土拓为比分

赞美高铁的诗句四行

1. 关于赞美高铁的诗句

关于赞美高铁的诗句 1.关于写高铁的诗句与对联

高铁。

一条条线，一条条银色的线

从纸上扯到空中，从我的梦里

化作大地上真实的展现，安静地缠绕着时间

我伫立在高铁不远处，看晚霞和大雁

此时，已是秋天，一列列和谐号列车，如期而至

从脚下穿过，从眼前飞过

他们运行在，一种秩序里

运行在，期待的目光里

远行在中华民族走向富强走向腾飞的

时光隧道里，没有人告诉我，一条条高速铁路

承载着多少快乐和忧伤，倾注着多少人的心血和汗水

托起了多少人的希望和梦想，可我知道

那些建设者的风霜雪雨和，一次次，真真切切的生命体验

秋风凉了，饱满月光里

老段长和师傅一块出现，他们说着什么

他们曾经都是铁路建设的先驱者啊

高铁动车穿透夜色，让他们感受

那个他们眼中的现代列车，简洁而美丽

让月光显得暗淡

于是，高铁，成为他们闲暇时唠叨的话题

于是，和谐号动车，成了他们老年乐章里

快乐的音符，我想把未来安放在高铁旁的山冈上

让大雁声留下赞美，让高铁串起未来的日子

和那一个个，珍珠般的车站

让和谐号动车，披着朝霞踏上新征程

拥抱更加灿烂的明天

赞美高铁时代好诗好词好句赞美高铁时代好诗好词好句

——《高铁随想 文左新国》

2.歌颂高铁诗词对联

赞美高铁动车的诗歌（作者不祥）

动车在壮乡大地飞驰

让宁静的山乡焕发生机

那嘹亮的风笛唤醒江河小鱼

林中的小鸟唱着欢乐的歌曲

动车串起的村庄洒满诗意

动车的倩影为壮乡增添浓重的彩笔

让南来北往的旅客感受壮乡风景的魅力

动车在壮乡大地飞驰

在流动的车厢你会感受动姐微笑的甜蜜

那敞亮的车厢让你感受高铁的温馨舒适

动姐服务的点滴让更多帅哥下起沥沥心雨

动车的和谐让更多的旅客留下深刻的记忆

因为高铁时代服务登上优质的阶梯

动车在壮乡大地飞驰

缩短的时空让更多的城市变成邻居

让许多幸福的等待不再迷离

动车把南国的桂香传向万里

让祖国的同胞感受壮乡浓烈的秋意

动车拉动城市让更多的高楼拔地而起

让南来北往的人们选择城市而居

美丽的壮乡将结束没有高铁的历史

壮乡腾飞的神话将逐渐变成现实

动车在壮乡大地飞驰

呼啸的速度是我们前进的气息

旋转的轮缘记录我们奋斗的轨迹

银白色的动车彰显铁路事业的雄起

厚实的车体诠释“安全第一”的主题

人民满意是衡量我们工作的标尺

科学发展是我们永恒不变的真理

对联如下：

沃土晴空一线连，

追风逐日斩云天。

旧时阙宇遥相望，

今朝弹指一挥间。

供参考

3.赞美铁路的诗句

《兄弟姐妹》鹰厦线，是全国铁路最弯的一条 两根钢轨，衔着众多河流的名字 披一身青山绿树，汽笛响处 白云和飞鸟就有了巢窝，在我心中 鹰厦线是隧道尽头的光明，我的兄弟姐妹 挥汗如雨，他们抢着把铁路安全扛回车间 在弯道的曲线里，围剿暗伏的隐患 他们黝黑的皮肤，流淌咸涩的生活 在沙县小小的县城里，以金属的品质 奔跑在铁的队伍前面 我常将线路工比喻成一根根火柴，在铁路上 凝聚一起，擦出生命的火花 《相信自己》天还没亮，街灯托着上升的黑暗 心里的黎明是拂晓前的花朵 我不要她们开放，在鹰厦铁路的中段 汽笛汇集成巨大的水罐，我拒绝抒情 我怕忧伤淹没互不相干的两根铁轨 我的工友从黑暗中走来，**的防护服 映着他们的脸，我能读懂他们的沉默 比钢铁还沉重的品质，正潜伏在他们体内 剔除那些赞美吧，我看见铁路正向远方延伸 耳边的气笛一寸一寸撕碎眼前的黑 早起的线路工，相信自己 他们看见的明天比黑暗深邃 他们放牧的光线，就是身边美好的早晨 《自言自语》穿防护服，劳保鞋 忙碌在铁路线 沙溪河就在铁路的岸上 平静，缓缓展现七峰叠翠 我和汽笛生活了二十二年 在我的书桌前，我用文字 喂养火车，给它们吃黑夜里的烛光 昏暗的马灯下，枕木站成一排 漆黑的身体映衬月光的白 这是多少人的梦想 掏空的站台，只有几盏日光灯 比声音脆弱，我被谁拯救 我困在居室，像一只鸟的羽翅 扇动着天空听懂的飞翔 《路肩》一排石头，整齐站成一线，绵延千里 比石头高的地方，是两根明亮的钢轨 比石头低的地方，是一条平静的沙溪河 汽笛鸣唱的音符，掉在石头上 石头就开出一朵朵的花，很多舞步旋转着 走出一条路，平滑，光泽，面含红润 远方的信号灯站在石头上，它的高度 和劳动等值。

我常满含敬畏的赞美：铁路啊，属铁的品质养育多少铁路人 路肩成就石头的暖，站在路肩上 目送列车接近或离去，呼啸而逝的冷 成了擦肩的风。铁路啊，那些围拢而来的事物 聚在石头上，像一簇簇的红磷，轻轻一碰 就能燃起火焰，我听见石头在说话：总有冰冷的心被感化，总有温暖的人成为过去 在小城边缘，路肩呵护着石头 劳动的人群换了一茬又一茬，惟有石头 守着星空，守着岁月，守着野菊吐香 守着亮，守着路肩，守着千山和万水 守着汽笛声声 《替班巡道》替班巡道 那些背向光明的人 一次次向夜的心脏逼近，一次次 被我的祝福亲呢，醒着的人 用灯光和铁路交谈，谁能看见我 坚守风雪阵地，铺展一席黎明 让火车在旅客的梦中抒情 除了被铁的品质消磨殆尽 还剩下什么能支持我无泪无悔 翻越连绵不绝的枕木沟坎 青春一节节缩短又被铁路收留 今夜，我用握笔的手拧亮信号灯 谁会坚守的更久，谁会坚持到天明 于是，有一种声音站在黑暗的身旁 对于虫鸣，这仅是自然的静态程序 正像我今生必须走完今夜的道路 无法和身后的阴影坚持到底 守护铁路 用灯光的脚步演绎一段平仄的诗 我多想走出墙上的制度 陪妻子拥炉于冷冷的道口房 让温暖散布铁路 《晨曲》凌晨五点，南下火车在鹰厦线中部 追上一阵鸟鸣，两天两夜的雨水抬高河床 羽毛上的露水，乘着汽笛的旋律沐浴晴空 鹰厦线，六百公里的鹰厦线有了片刻的喘息 火车的灯光将瘦小的看守房包围 一颗醒着的心贴在石壁上，一夜的冰凉 瞬间升起一团温暖。

滋养人类的水啊 稍不节制总是制造一些灾荒，钢铁的物质 脆弱的心灵，随着火车一节节的滑翔 在黎明的树梢上梳理翅膀的鸟儿 把一夜的雨水剔除，留在唇边的一曲歌声 从一片叶子传到另一片叶子，滴进我的耳朵 《石头屋》一个十平米的空间，将雨水拒之门外 石头屋，生长在荒郊野外，它的年龄 和鹰厦线的铁路一样长，石头的秉性 融入钢铁的品质，蹲着或站着，诠释 一代又一代的奉献，一年又一年的风花雪月 汽笛的散落开满五颜六色的花朵 火车的灯光将它照成一枚醒着的路标 两天两夜的雨水从墙根流走，石头屋 佩戴鲜艳的通行证，给火车指引方向 就要退休的石头屋和几位年轻人谈古论今 从蒸汽机车、内燃机车，到电汽化铁路 它的梦想是鹰厦线的长度，是石头屋的海拔 《道尺》一根道尺，丈量钢轨的轨距1435毫米，是道尺生活的全部内容 道尺餐风露宿，竖在墙边 是火车的高度，走在钢轨上 被一毫米的数量词检阅 它和汗水称兄道弟，用一毫米的阳光 照亮草帽下的阴影，道尺是钢轨敬仰的神 一根道尺，是铁路飞奔的脊梁1435毫米的道尺，穿行于白天黑夜 在铁路上围剿水平的高低 经一双双大手的抚摸 质地明亮，内心安静平和。

4.歌颂铁路的诗歌

1、新准铁路诗颂 作者/白杨 现代 一条新建的铁路 一个初生的婴孩 坚硬的道砟 平顺的钢轨 完好的设备 是骨架，是血脉，是心肺 飞驰的火车 是它流淌的热血 哐哐的声音 是它跳动的脉搏 一群勤劳的工人 一个和谐的家园 繁忙的身影 晶莹的汗水 美丽的笑容 是兄弟，是姐妹，是手足 巴准的安全 是他们光荣的使命 新准的腾飞 是他们共同的梦想2、颂铁路 作者/高媛媛 现代 人潮汹涌，你将南北，一线贯通。

风雨无阻，你将世界，聚在一起。当清晨的第一缕阳光洒下，远方寄托着的思念与忧伤，在你身上，缓缓的流淌。

月光下交相辉映着的色泽，阻挡不了被赋予的理想与坚定，像水一样，上善而不言。你见过聚散离合，听过声声呼唤，也想过，那辽远的大地。

日行万里的，不是你。征服波涛的，不是你。

默默俯卧于大地之上，延展着，延展着，环绕着，环绕着。3、京通铁路 作者：犁夫 现代 我攥紧昨天的记忆 在弥漫的风沙中追赶一列火车 从昌平出发 到达通辽 这一段共八百零肆公里 我的目光在铁轨上蹉跎 京通铁路 那锅舔光的浆糊 是否顶住了后半夜的饥饿 那报纸糊的棚顶 是否还能抵住百年一遇的震波 二十多岁的铁道兵 用青春放在两条钢轨上建设 沿燕山南麓 出古北口长城 过燕山腹地 穿越密集的隧道 纵贯哲里木沙漠 山高路险和地广人稀 都成为京通铁路的长调 在一声又一声的呼唤中 蜿蜒曲折 以赤峰为分界点 东线是丘陵描成的五线谱 西线是崇山峻岭唱响的歌 科尔沁在东边弹奏马头琴 燕山山脉在西边点燃夜的篝火116座隧道450座桥梁 滦河柔情 老哈河脉脉 华北就这样出关 与东北拥抱 晋煤就这样分流 黑色的河流荡起草原的碧波 冀北 是一个名字 蒙东 也是一个名字 这两个名字 是京通铁路的两个巡路工 日夜守护着绿色的列车 还有一个名字很年轻 他已经躺在大山深处 让隆隆的列车 在自己的灵魂上驶过 刚刚描过的纪念碑上的名字 可是那手持钢钎战士的前额 用身体挡住飞落的巨石 民工的身躯 是否还在托起大山的巍峨 京通铁路 通向幸福的路 京通铁路 唱着幸福的歌4、铁路 作者：何舒 现代 铁路 在延伸 男人们说 山那边很精彩 却没有对 自己的女人说 山那边也很艰苦 山那边的世界 男人们 流汗流泪 为了那条铁路 洒尽汗滴抛妻离子 只有在深夜 默默望着那闪烁的烛光 女人们默默牵挂 为了那条铁路 孩子们在画 父亲的画像 母亲说 什么都像 只是眼睛不像 父亲的眼睛 是什么样子呢 为了那条铁路 孩子们在企望 一一铁路通车了 在父亲的眼睛里5、铁路 作者：梁建彬 现代 远方的轰鸣，是归来的欢呼 还是离别的不舍 春天的声响，是百花争艳 还是落叶的背影 叶尖，早已沾满春天的亮光 只有懂得放下，冬天的严寒 才能更好拥抱 春天的宽厚，喜悦，温暖 喧闹熄灭，染黑世界 凭栏于光亮的心，寻找方向 铁路，远方的通行证 忘记在岁月的风中，腐化 让匆匆往来的记忆，生锈 长在铁路旁的新绿 宛如清晨的露珠 把光亮寄存在 将要到达的远方。

5.以《高铁》为题写一首现代诗歌

和谐的高铁

带着风的影子把眼睛迷住，

象蛟龙一样彰显个性突出；

和风一般的畅游神奇速度，

肩负使命追逐光明的前途。

踏上行走征程的列车路途，

感受协和安全飞速的旅途；

把车轮的时间在脚下提速，

留住时光感觉和谐真佩服。

向前铺就匍匐延伸的铁路，

行车随影好似高铁在走路；

车厢内外面景象清清楚楚，

车厢里无论移动或者走步。

感觉不出列车行走加速度，

车行车停也是一样把握住；

列车节奏犹如风一样起步，

银灰色车厢体现时代脚步。

车厢外列车行驶飞奔快速，

掠过一山一水风景又一处；

看银龙在地平线上的飞舞，

轻身漫步在北国雪山飞狐。

踏平原灵巧敏捷动若玉兔，

下江南领略丽江美景西湖；

就算大雁飞行速度也落伍，

惊讶发现奇怪动物的神速。

百姓之家细语声把你呵护，

旅客之友为你解忧不疏忽；

送一杯开水热情为你服务，

押一口清茶喝得心口舒服。

面带笑容传达爱心的义务，

旅客们安全到站走向归宿；

这就是奇妙发达中国铁路，

和谐号为你保平安全出入。

装满了无限热爱享乐幸福，

快乐的心情表达衷心祝福；

人民自强要发展科学进步，

热爱祖国走繁荣富强之路。

来源于短文网，搜索的。

6.赞颂铁路的语句

巍巍群峰攀云天，茫茫雪域耀日月.戈壁滩上人迹罕至，无人区里天寒地冻.这里便是古老而神秘的青藏高原，是千百年来沉寂落寞的世界屋脊. 几年前，当西部大开发的号角吹响时，一股滚滚的建设热潮便在这片极地世界上汹涌澎湃起来.如今，一条举世瞩目的钢铁巨龙正在这块地球最高地域蜿蜒前行，它将突破生命禁区，穿越莽莽昆仑，飞架裂谷天堑，叩醒尘封已久的荒原之梦. 这条钢铁巨龙就是正在建设的青藏铁路格拉段（青海格尔木至西藏拉萨）.从2001年6月动工兴建起，这条横跨世界屋脊、海拔最高、线路最长的高原铁路，立即引起国内外社会各界的广泛关注，并成为21世纪之初出现在华夏大地上的一个震惊寰宇的盛世壮举，西方舆论称其为“中国建造的第二座长城”.。

7.形容“铁路”的诗词有哪些

1、《铁路》作者：何舒 铁路 在延伸 男人们说 山那边很精彩 却没有对 自己的女人说 山那边也很艰苦 山那边的世界 男人们 流汗流泪 为了那条铁路 洒尽汗滴抛妻离子 只有在深夜 默默望着那闪烁的烛光 女人们默默牵挂 为了那条铁路 孩子们在画 父亲的画像 母亲说 什么都像 只是眼睛不像 父亲的眼睛 是什么样子呢 为了那条铁路 孩子们在企望 一一铁路通车了 在父亲的眼睛里2、《一辈子的铁路》作者：风瑞山海 最初 因为年轻气盛 他与铁有过很长时间的相互对峙 一般时候 铁总是棱角分明地沉默着 偶尔急眼了 会咬破他的手指 偶尔生气了 会吼疼他的耳朵 后来 因为不断的磨合 他与铁有过更长时间里相互欣赏 也不知道是他改变了铁 还是铁改变了他 之后他接受了铁的沉默 也学会了铁的厚重 之后铁接受了他的思想 也读懂了他的希望 他用一生最浓烈的笔墨 在平整的铁板上创作梦想 用真正的铁笔 划开岁月 铁笔磨秃了一支又一支 也磨秃了头顶上最美好的时光 退休时 他第一次坐上了动车 闭上眼睛 听动车车轮与钢轨 用铁与铁挤压出来的声音 轻吟他写下的 比岁月还坚强的诗行3、《铁路》作者：山语 有一条铁路 经过我家乡 多少次我从小站 登上那列车 去每一个远方 在成都呆久了 免不了会想家 站在人民南路 感觉老家很远很远 如果跑到火车北站 望着蜿蜒的铁路 想象一下 系在铁路远方的 一个叫喜德的小站 故乡就这样 离我好近好近 在上海呆久了 就会有想家的时候 站在黄浦江畔 感觉老家太远太远 如果跑去上海火车站 望着长长的铁路 想象一下 系在铁路另一端的 一个叫成都的车站 故乡就再一次 离我好近好近4、《铁路诗三首》作者：刘临其 蜿蜒的鹰厦线 一颗意念的炮弹 从海的那边 飞过来 却没有落下…… 弹道的弧线 从弹头的沉重里抽出 在1956年的天空 伸延飘曳了几个月 之后 簌簌地着地 有的挂在涧谷 ——拐弯抹角 有的搭在崖沿 ——路转峰回…… 人们给它取了个好听的名字 ——鹰厦线 因此，至今我们行进在这条路上 还好象警惕在战争的掩体中 ——小心挤过挡住视线的壁障 百米之外 必须眺望…… 大禾山情思 沿着铁路教科书最偏僻的记忆 我见到了大禾山车站 那奇诡的风景 想象中曾有过火山爆发 四周的峰峦 恰如岁月奔腾的熔岩 把一个百米小站 凝固成一首永久的绝唱 最是山峰不舍滴翠的本色 小站便杏黄成一朵野百合 有如少女恬静于青春的氛围 温柔成童话 美成一种默想…… 忽而有雷霆滚过隧道 轰鸣飘飞成一缕染色的流云 信号旗摇出一行雄性的诗句 掠过小站 瞬间被另一个山洞收藏…… 时间把大禾山站 流淌成一种旷古的怀想 流淌成一首浸染纯情的诗 使我僻静处的记忆 亮丽而辉煌！火车改道而去 留下一种寂静的悲壮 奔腾之外 有一段路成了化石 落满风尘 枕木如动物的骨骼 陈列南方多山的地段 风化成某种文字的叙述 那些擦拭天空的汽笛呢 那些颤动大地的车轮呢 那曾经的亘古恢宏的协奏曲呢 皆如岩石的梦呓 和太阳鸟之啁啾 静谧于沉积的史册和诗人的行吟 火车改道而去 卸下一段光荣 铁路永远为速度而生存 为更快节奏的时间 而把空间留给月色和青草的视线 以及情侣缠绵中光阴的永恒…… 火车改道而去 铮铮然 挟万里长风 狂歌行进 只为追赶时间。

5、《写给铁路人的歌》作者：刘庆祥 烦恼被车来车往带走 孤寂被机车轰鸣辗碎 铁路人在不同的站区 迎接东去西行的旅人 目送南来北往的过客 铁路人用真诚 精心养护铁路 在长长的银线上 抒写一首首和谐的歌 铁路人用汗水 构筑成一道一道 亮丽的风景线 他（她）们用目光 用微笑 塑造铁路人形象 醉人心扉的把铁路描绘 铁路人扬起汽笛回音里 爱的编织 给我们旅图生活画上了美丽弧线 是钢铁的旋律 一支永远唱不厌的歌 晖映理想的钢铁彩虹 自然的节拍依然如故 那是铁路人用生命动力 用钢铁的信念 把自己高高举起 是列车的激情 穿越的 是银线的渴望 延伸的 铁路是增进友谊的美谈 是长长的连心线 爱你是永远不变的诺言 这就是铁路人 爱你一生的心愿。

8.歌颂铁路工人的诗歌

作为一名铁路工人，你们经历了多少 个日夜奋战，却仍然有着火一样的激情。

你们为了国家的建设和发展，为了铁路大 动脉的畅通，付出了多少代价，吃了多少 的苦，却仍然废寝忘食地工作着，在铁路 建设上付出了全部的心血，贡献了自己全 部的青春和汗水。脸上的条条皱纹，就是 你们的辛勤汗水，头上的丝丝白发，记载 着你们的一生光荣， 你们用自己的勤劳智慧，你们用主人 翁的强烈情感，谱写出一曲曲感人故事， 攻坚克难，所向披麾，史无前例，打响中 国高铁品牌，引领世界风帆，为加快国家 现代化发展，奠定了坚实的基础，你们的 激情，你们的豪情、你们的业绩，你们创 先争优的崇高思想品质和百折不挠的精 神，为我们树立了光辉典范。

高铁血红蛋白血症和硫化血红蛋白血症会不会出现呼吸困难？

硝酸盐，亚硝酸盐将血红蛋白的二价铁氧化为三价铁，即为高铁血红蛋白，携氧能力迅速降低。而能导致高铁血红蛋白血症的化学品，经常也能导致硫化血红蛋白血症。硫化血红蛋白血症与高铁血红蛋白血症经常在一起。

当高铁血红蛋白达10%～15%时患者粘膜和皮肤开始出现紫绀。最初,口唇、指(趾)甲、面颊、耳壳等处呈蓝褐色; 舌部的变化最明显。高铁血红蛋白达30%以上时,其他神经系统症状随着发生,头部沉重感、头晕、头痛、耳鸣、手指麻木、全身无力等相继出现。高铁血红蛋白升至50%时,可出现心悸、胸闷、气急、步态蹒跚、恶心、呕吐,甚至昏厥等。如高铁血红蛋白进一步增加到60%～70%时患者可发生休克、心律失常、惊厥,以至昏迷。经及时抢救,一般可在24小时内意识恢复,脉搏和呼吸逐渐好转,但头昏、头痛等可持续数天。血高铁血红蛋白的致死浓度在85%～90% 。

装有心脏起搏器的人能乘坐高铁吗?

不适合。

一般来说在患者出院后起搏器的工作已趋向稳定，但很多病人时常担心起搏器会突然故障或停止工作，因此必要的解释是解除其心理压力的关键。要向患者说明电池内的电是不可能突然用空的，它只会慢慢消耗。因此心脏决不会突然停搏。但有时也会发生一些意外情况，当患者无意中进入了高压电磁场或不小心超越了手提电话与起搏器的安全距离时，患者就可能出现一些全身异样的感觉。严重情况下可能会引起心律失常。此时患者不必惊慌，只要离开现场,起搏器就会很快恢复正常。在某些意外情况下，起搏器遭到严重的撞击，或肢体过度负重时，起搏器会出现工作异常，甚至导线断离。此时患者可有不同程度的不适感。严重的起搏器依赖患者可能会重新出现黑蒙、眩晕等症状，自测脉搏会发现心率减慢至正常以下。此时应立即停止活动，将患侧肢体制动，并携带好起搏器卡（上面记载着起搏器的植入时间，类型等重要资料），尽快赶到医院，接受医生检查。

高铁上小男孩突然晕倒后遇到军医在列车上？

7月6日上午，一班从北京到杭州的高铁G57次列车向往常一样向南。在上午10点左右，坐在10号车厢一个小男孩没有任何诱因，突然脸色发白，双目紧闭倒在座椅上，孩子母亲一下子慌了神，急忙向列车员求助……所幸有军医在列车上。最终两位军医一路平安守护，母子俩都平安到达目的地！

事情经过：

在同一趟列车上，坐着因为天气原因航班取消而转乘高铁的某解放军医院血管外科军医张，他们前往杭州参加学术会议。列车广播突然连续响起“10号车厢有位乘客晕倒，请车上的医务工作者到10号车厢帮忙”的声音。

两位人民军医听到车厢广播后第一时间前往10号车厢，只见小男孩双腿跪在地上，上半身倒在母亲怀里，面色苍白，双目紧闭，神情恍惚，周围乘客自觉疏散，为医生和发病男孩让出空间。

凭着临床经验，一边检查小孩呼吸、脉搏等生命体征，一边有条不紊地一边询问母亲小孩的病史。小男孩呼吸脉搏都存在，张宏鹏紧接着为小孩进行了体格检查，初步排除了低血压性晕厥、低血糖晕厥、心源性晕厥、阑尾炎等急症。

母亲说自己的孩子有肠道疾病病史，但具体表述不清楚。经过科学救治，嘱咐孩子母亲不要给孩子大量进食进水，让其休息放松。十几分钟后，孩子情况好转，两位军医才离开，回车厢前告诉孩子母亲：“有任何病情变化及时通过广播让我们过来。”

两位军医一路平安守护，母子俩都平安到达目的地！医生不断叮嘱孩子的母亲：尽快带孩子去医院进行全面检查治疗……

2021拼假攻略-节假日去哪玩比较好

2021年的假期来了，大家如果请个假凑一凑，说不定在这期间还可以去旅游呢？不过不同的假期可以去游玩的地方也不一样，下面就是相关的详细介绍，有兴趣的小伙伴可以看看。

请2休5

放假时间：1月1日至1月3日放假，共3天。

请假时间：12月31日和1月4日，请假2天可连休5天。

珠三角慵懒度假

从摩登都市到悠闲海滨

这条度假线路从一睹城市新姿开始，全年都适宜到此一游，一座城市可留一两天。先从二沙岛登陆，感受一下广州的文化艺术熏陶，之后又可在海心沙、珠江新城享受小资情调，实在是惬意无比。

自驾车不到2小时，便可南下前往另一个繁华不夜城——深圳。去华侨城Loft文化创意园逛逛，继续体验各种专属都市的意外惊喜。深圳和珠海的各种主题乐园蔚为奇观，大小朋友都会找到适合的玩法，不同月份还有各种国际盛会。

12月至次年2月的冬日假期适合温泉与骑行，在深圳逛街累了就搭船到珠海吧，御温泉度假村有专车带你从九洲港到斗门，泡完温泉，骑着自行车在乡间探访古村镇，或是爬上金台寺眺望美景，都是活络气血的好选择。

如果只想赖在一个地方舒舒服服待几天，珠海东澳岛的ClubMed最适合想奢华一把的你;文青路线则首推珠海的唐家湾镇，在古街上闲晃，去淇澳岛骑自行车，可以同时拥有名人故居、典雅古建筑、无敌海景与当地美食，慢悠悠的小日子会让你想在这里定居。

中国两级极之旅

东、北两极的极致体验

中国版图的最北端，年平均气温_5℃，极端最低气温_50℃，冬季长达8个月，夏至日照17个小时?一连串的数据都让漠河显得那么与众不同。如果“北”是你行程的关键字，那最好在漠河或到达漠河之前就为整趟行程作好规划。

洛古河村、北极村、北红村是三处可以落脚的地方，但它们并列在最北一线，互相之间并没有班车，除非折返漠河三次，因此通常来说包车是最便利的选择，漠河的大多数宾馆都会兼此业务。

“北极”漠河早已名播华夏，“东极”抚远却在近年来才走进旅行者的视野。黑龙江、乌苏里江交汇处淤沙堆积而成的黑瞎子岛又叫抚远三角洲，是所有旅行者来抚远的目标。东极宝塔和中俄交接原址是岛上最有意义的地方。

和黑瞎子岛隔着河道相望的乌苏，曾顶着“东方第一镇”“乌苏里江三大重镇”等荣誉。然而随着最后一户常住人家的迁出，乌苏如今只剩一个哨所和一家非全年营业的旅店。乌苏镇哨所号称“中国东方第一哨”，有一块“我把太阳迎进祖国”的浮雕，这里的哨兵每天清晨都要记录日出的具体时刻。

东极广场又称太阳广场，在哨所继续向前4公里的半岛末端。三维立体的“东”字极标雕塑矗立中央，和漠河北极村的“北”字风格统一，旁边还能找到中俄260号界碑。登上最东端的仿古圆亭，可以看到浑浊的黑龙江接纳了青绿的乌苏里江。

请3休11

放假时间：2月11日至2月17日放假，共7天。

请假时间：2月18日至2月20日，请假3天可连休11天。

海南环岛高铁游

椰林沙滩配春节

假如你在海口美兰机场落地，那么只需走出机场300米，就可以立刻开启高铁旅游模式。17分钟后抵达文昌站，你可以乘公交前往文南老街和孔庙。中午在三角街拐角处美美吃上一顿文昌鸡，下午搭乘班车前往龙楼镇的航天主题乐园或东郊镇的东郊椰林。

第二天前往琼海，从火车站乘公交，先去逛逛曾因水路贸易而繁华一时的嘉积镇。中午尝过杂粮或鹅肉后，再坐公交到博鳌镇。博鳌很适合骑车兜风，不妨租一辆自行车或使用共享单车，在乡间绿道惬意骑行一下午。翌日暂时离开铁路，乘汽车前往以咖啡和南洋风情闻名的侨乡兴隆放慢节奏，吃吃糕点，泡泡温泉，逛逛热带植物园，或是去绿道骑行。

第四天坐公交到万宁，由于市区没有真正意义上的景点，你可以直接乘高铁至陵水，火车站前有专线车分别开往清水湾、分界洲岛和南湾猴岛。第五天继续南下到达三亚，在这里待上3天只少不多。第八天沿西环高铁抵达黄流站，坐风采车到黄流镇后，你可以选择去莺歌海欣赏盐场海湾风光，或是到尖峰岭活动筋骨。

而后到东方站乘公交去鱼鳞洲，看看海南岛的西极。中午吃顿烤乳猪后便可继续北上，前往紧挨洋浦港的小镇白马井。火车站距离镇中心不远，也有公交直达千年古盐田的路口。第十天早上去老城，站外有风采车可以把你直接送到8公里外的罗驿古村。不妨在老城住一晚，去盈滨半岛看看日落，尝尝白切白莲鹅。最后直接坐公交前往海口度过舒适的2天。

请4休9

放假时间：4月3日至4月5日放假，共3天。

请假时间：4月6日至4月9日，请假4天可连休9天。

桂东南访古之旅

与旧时光的重逢

从桂林出发，先到恭城去看看文武双庙和周王庙吧。周王庙的门楼用一千多根木料相互依托而成，堪称古建筑典范。下午，到达富川，这里有不容错过的明清古村秀水村，晚上就住在村里，第二天再去探访福溪村不费一钉的百柱庙。

别忘了多走几里地，看看旷野中遗世独立的青龙风雨桥与回澜风雨桥。在前往富川县城的途中还会经过深坡村。

第五天继续往南至梧州，看看骑楼城里不用布景就能拍民国片的老街，花上两天时间尝尝当地小吃，在维新里看看岭南大户的木雕花窗与趟栊门。

下一站是玉林，第七天先到容县拜访经略台真武阁，曾令梁思成惊叹、由四根悬空巨柱支撑的真武阁，是明代木构的杰作。第八天到玉林探访高山村，领略等级森严的传统宗祠文化。

陆川的谢鲁山庄不可不去，闲逸的山水庄园背后，隐藏着主人的生活哲学。如果你还能腾出两天时间，不妨将桂平设为这一趟访古之旅的终点，在西山的众多古寺旁，品一杯乳泉水冲泡的西山茶，再将这一路的历史细细回味。

福建黄金路线

穿行在世界遗产之中

第一站厦门。拜访厦门大学和南普陀寺，在环岛路上骑车沿海转一圈。之后在鼓浪屿住一晚。再花一天去厦门岛外吃小吃、泡温泉。

第二站土楼。从厦门出发可以实现土楼一日游，南靖的田螺坑景区和云水谣景区二选一，都有班车直达，但班次较少，不想为交通操心也有许多旅行团可选。如果时间充裕，不妨先乘动车到南靖县，再乘土楼专线或包车游览两个景区，中间在塔下或云水谣古村住上一晚，之后返回厦门。

第三站从厦门前往武夷山。留三天时间，可按半天一个景点的速度逛完主要景区，也可灵活安排。第一天泛舟九曲溪、登顶大王峰，或者挑一条漫游道在满眼山水中徒步一段。第二天自驾或租车到自然保护区边缘带的龙川大峡谷和青龙大瀑布等景区亲近自然。附近古村镇富有历史文韵，五夫镇或下梅村值得你在第三天探访。

请3休9

放假时间：5月1日至5月5日放假，共5天。

请假时间：5月6日至5月8日，请假3天可连休9天。

甘南藏地之旅

高山、草原与千年寺庙

从兰州出发后，瞬间就从城市过渡到高原、森林、村落和峡谷，到达夏河拉卜楞寺，伴着雪域高原的阵阵清凉，跟随僧侣信徒的脚步，转动每一个经筒，晨起爬上晒佛台，俯瞰寺院全景。

游览桑科草原后，再安排一天的包车，去领略甘加草原的风采，深入白石崖的圣洞，探寻青藏高原最早的考古遗址，或拜访十字形的八角城，朝拜神秘的本教寺院作海寺。

第3天到达甘南藏族自治州州府合作市，别错过米拉日巴佛阁。沿G213国道往南到了甘南腹地，路过多个草原和村庄，沿途风光也不错。在尕海稍作停留，然后前往玛曲，这里拥有黄河首曲最大的一片湿地草原，天似穹庐，笼盖四野。

第6天到了郎木寺，一座群山环绕的小镇，仿佛寻找到了詹姆斯·希尔顿(JamesHilton)笔下的香格里拉。不妨在这座甘、川交界的小镇多住两天，在红石崖的日出中享受宁静祥和的清晨，徒步穿越花海，追溯白龙江源头。

第8天前往扎尕那，开启甘南东部的环游。扎尕那被高耸山石包裹，恬静祥和的寺院和藏寨，云雾弥漫的垭口和山巅，连发现香格里拉的洛克都说：“我平生未见过如此绚丽的景色?”在美景中徒步，重走洛克之路。

请4休9

放假时间：6月12日至6月14日放假，共3天。

请假时间：6月15日至6月18日，请假4天可连休9天。

高铁纵贯游湖南

端午怀古最佳之选

如果你的出发地是北京、湖北、河南、山东、安徽等省市，可以直接坐高铁而来，将首站设在岳阳。岳阳1天就够，除了学古人登上岳阳楼眺望洞庭湖，还可以去湖上的君山岛走走。

次日步行游览岳阳老街，中午坐高铁去汨罗，下午游览屈子文化园，端午节和春节正月是汨罗最热闹的时候。当天傍晚就可以前往长沙。

如果你将长沙设为此行第一站，那么可以利用高铁、长途大巴交错走一个环线——坐高铁去汨罗和岳阳，再从岳阳坐班车去张谷英村，住一晚后再坐班车回到长沙。

预留2天在长沙，行程设计可以悠闲一点，上午参观湖南省博物馆，下午登岳麓山、游览岳麓书院，第二天可以去百年学府湖南大学、橘子洲、贾谊故居。

其余时间便投入街巷美味中，从中山亭逛到黄兴路步行街，再到坡子街，将长沙美食小吃一网打尽。如果对红色旅游景点有兴趣，还可以挤半天去韶山参观伟人故里。

接着坐上去南岳衡山的高铁。衡山的游览方式很多，图省力就借助缆车或观光车，全程步行或骑行上山虽较费体力，但也别有乐趣。在衡山住上一晚是个好主意，次日拂晓可登高赏日出。下衡山后直奔衡阳，虽然没有特别的景点，但很适合爬山后的休整，且美食丰富。

最后一站永州，找找这座城市里柳宗元的痕迹，步行游览永州古城。你可以坐飞机离开永州，也可以继续坐高铁前往广西。

请1休4

放假时间：9月19日至9月21日放假，共3天。

请假时间：9月18日，请假1天可连休4天。

从洛阳到安阳

感受中原文化的脉搏

第一天，漫步洛阳古城，洛阳博物馆、隋唐洛阳城国家遗址公园和隋唐洛阳城定鼎门遗址能让你穿越回大唐盛世，丽景门又让你仿佛置身彼时的市井生活。

第二天去南郊的龙门石窟，欣赏从北魏至盛唐时期的皇家石窟造像。

第三天从龙门高铁站乘坐高铁去巩义，只需15分钟就能到达。先去郊区的巩义石窟寺看最美的飞天，再到城区宋陵公园看看神道上那些雕刻精美的石像生。

第四天上午乘坐高铁北上，约一个半小时就可到达安阳。在殷墟看看中国最古老的甲骨文字，再去中国文字博物馆全面了解中国文字之美。

天堂间的苏锡

美景美食，兼而得之

苏州和无锡作为苏南最重要的两座城市，占尽天时地利人和，自古就被视为人间天堂。这条线路交通利，景点和美食众多。

第1天抵达苏州，首站去苏州博物馆看贝聿铭的新园林，然后到附近拙政园感受苏州园林的大气，去狮子林体会妙趣，登上北寺塔，将姑苏城收于脚下，晚上走走平江路。

第2天，从虎丘走七里路或徒步到山塘街，然后前往周边古镇，你可以在水乡典范周庄和古建保存完好的同里择一游览，找家枕水而居的客栈住下，体验水乡最美的晨与昏。

第3天下午折回苏州后，坐火车去无锡，去南长街看无锡老街区和清名桥，晚上可以坐船游古运河。第4天，前往太湖边的灵山胜境，参观88米的灵山大佛，去附近禅意主题的拈花湾逛逛。回到无锡市区吃顿甜甜的小笼包，结束行程。

请2休10

放假时间：10月1日至10月7日放假，共7天。

请假时间：10月8日至10月9日，请假2天可连休10天。

阿勒泰环线

串起北疆的精华景点

别把宝贵的时间浪费在路上，坐长途夜班车从乌鲁木齐去富蕴，次日一早前往可可托海，正式开始第1天的行程。游览额尔齐斯大峡谷可花去半天，下午去可可托海地质陈列馆了解此地的矿史，去不去三号矿脉随你，但不要错过额尔齐斯河傍晚柔美的光线，是日住可可托海。

第2天，需要转3趟车，可可托海—富蕴—阿勒泰—布尔津，午餐可在阿勒泰解决。傍晚前抵达布尔津，放下行李就找车去五彩滩赏日落，回到布尔津后在河堤夜市吃吃逛逛，并为次日进喀纳斯采购干粮。

第3天，前往禾木，下午可去上村的白桦林、禾木山庄附近的观景栈道，随意在村内走走也总有不俗的摄影题材。

第4天，别贪睡，厚衣手套全副武装后，上观景台赏日出晨雾，之后可以骑马去趟美丽峰。然后坐前往贾登峪的区间车，再转车进喀纳斯。到达后，上观鱼台欣赏喀纳斯湖全景，再沿湖边栈道走到吐鲁克岩画，近距离欣赏喀纳斯湖。

第5天，依然得早起赴晨雾之约，待神仙湾的晨雾结束后，坐区间车至卧龙湾，然后一路沿栈道步行走至月亮湾。下午沿换乘中心至喀纳斯湖码头的栈道走走，欣赏喀纳斯河风光。赶上去白哈巴的末班车，晚上投宿白哈巴。

第6天，坐车到哈巴河，如果找到前往克拉玛依的私营小车就直接离开，没车就在哈巴河住一晚，下午可以去白沙湖景区、白桦林公园。

第7天，前往克拉玛依，直接在乌尔禾下车，赏完魔鬼城的日落，再拼车到克拉玛依入住。

第8天，就此结束行程的话，可以从克拉玛依飞，或坐火车回乌鲁木齐。如果打算切入其他线路，可以坐大巴前往伊宁，游览伊犁，也可从克拉玛依到独山子，沿独库公路南下，走一段精华南疆线，或直接坐火车前往喀什。