俄罗斯远东地区联赛-俄罗斯远东地区联赛还有比赛吗

俄罗斯近年来新开发的地区是哪个地区？

俄罗斯近年来新开发的地区，是东部地区（远东地区）。 俄罗斯远东地区是大图们江区域国际合作开发项目中的重要组成部分。这一区域面积约占俄罗斯全国的1/3，人口占全国总人口的4.7%。该地区拥有丰富的渔业、林业、矿产、石油天然气、水地热、旅游等资源，其中石油、天然气等重要战略资源尚处于待开采中。近年来，俄罗斯经济保持着高速增长，主要依靠能源的出口拉动。随着俄罗斯在西西伯利亚原油田开采地资源的日益减少，国际油价的逐步拉高，俄罗斯政府开始把目光转向对远东地区石油、天然气等能源的开采。2007年2月，俄罗斯政府成立了“远东、布里亚特共和国、伊尔库茨克和赤塔州社会经济发展问题国家委员会”。2007年8月，俄罗斯政府批准了《俄罗斯远东与外贝加尔地区经济和社会发展2013年联邦专项规划》，该规划旨在通过利用现有的基础设施，并大力发展新的基础设施，更好地实现与包括中国在内的东北亚国家的经贸合作，促进远东人口的稳定增长和地区经济的快速发展。由此远东开发进入实质开发阶段。 随着我国政府于2009年相继批准了《关于进一步实施东北等老工业基地振兴战略的若干意见》、《中国图们江区域一体化开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》，作为图们江区域的地理核心和《规划纲要》实施的先行先试地区的长吉图地区，与俄罗斯远东地区开发联动推进的大势已在。为了协调实施《东北振兴规划》和《俄罗斯远东与外贝加尔地区经济和社会发展2013年联邦专项规划》，中俄两国政府于2009年9月23日制订了《中国东北地区同俄罗斯远东及西伯利亚地区合作纲要(2009-2018)》(以下简称《合作纲要》)，这标志着中俄两国地区性合作已经进入一个新的实质性操作阶段。《合作纲要》提出，中俄两国在八个领域展开合作，包括中俄口岸及边境基础设施的建设与改造、运输、合作园区、劳务、旅游、重点合作项目、人文、环保等方面。《合作纲要》的制定，是中俄两国经贸和跨区域合作的一次历史性举措，为东北振兴与远东开发的良好对接创造了制度基础，为长吉图开发开放先导区的快速发展提供了良好契机。 俄罗斯远东开发对长吉图开发开放先导区建设的意义重大。首先，自国际金融危机爆发以来，俄罗斯经济发展缓慢，建设资金趋缺、对外贸易出口持续下降。为了振兴经济，俄罗斯政府竭力推动远东开发进程，积极寻求与东北亚国家的经贸合作；我国为了振兴东北经济，实现区域协调发展，实行长吉图开发开放先导区建设，通过其“先行先试”，寻求跨境经贸合作机遇。而远东开发恰当地实现了长吉图开发开放先导区建设对俄跨境区域经贸合作的对接。其次，双方通过跨区域经贸合作可以实现产业结构、能源、科技及劳动力资源等方面的优势互补。在产业结构方面，俄罗斯远东地区历来重工业发达，而在轻工业、家电工业方面发展欠佳，食品、纺织品、日用品等消费品方面则大量短缺。而我省的食品加工业、轻工业、家电工业具有优势，可通过交流促进工业结构合理化。在能源合作方面，俄罗斯远东地区的石油、天然气、木材、矿产资源丰富，而我吉图地区的能源、资源不具有比较优势，甚至由于长期过度利用，一些城市或地区的森林、矿产濒临枯竭，严重影响地区经济的后续发展。通过跨区域的能源合作，长吉图部分地区资源不足问题可得到解决，并能推进重点能源企业技术升级。在技术合作方面，俄罗斯远东地区在燃料动力、电子技术与电子设备、信息技术、催化技术、煤炭加工与煤炭化工等领域拥有雄厚的技术实力；长吉图地区也在电子、机械制造、化工等领域拥有先进的技术。双方通过科技合作、科技园区建设，不仅可推进产业升级，形成产业集群，促进长吉图地区增长极的形成，还可共同开发新科技，促进整个区域的产业合理化。在劳动力资源方面，俄罗斯远东地区地广人稀，劳动力资源的短缺成为制约开发远东的关键因素；而我省劳动力富足，并且劳动力成本低，技术素质高，通过跨区域劳务合作，双方可以实现互利互惠。促进长吉图开发开放先导区建设与远东地区开发合作，第一，建立区域协调机制，建立国家、地方层面的协调机制，保障合作开发的健康发展。第二，加强基础设施建设，在公路建设方面，建设长春-符拉迪沃斯托克跨境公路；在铁路建设方面，建设东宁-珲春铁路，恢复珲春-马哈林诺-扎鲁比诺铁路运行；在航运方面，加强枢纽干线和支线干线机场建设，恢复并增开长春至俄罗斯各地区的航班；在口岸建设方面，建设珲春-克拉斯基诺多边公路口岸。通过对两地区口岸、铁路、公路的建设与改造，新航线的开通，进而实现交通运输的互联互通，促进跨区域人流、物流的畅通。第三，推进重点项目合作，落实《合作纲要》计划在吉林省实施的37项重点项目，在长吉图地区推进能源、林业、机械、建筑等产业及其他加工业的产业升级，实现长吉图地区与东北地区其他区域及俄罗斯远东地区的产业错位发展。第四，发展跨境旅游合作，通过长吉图与远东旅游资源的整合，打造特色跨境旅游线路，通过在两地区边境举行国际旅游展、国际旅游论坛，促使在地区内部及东北亚国家间形成扩散与辐射效应，推进我国东北地区与俄罗斯远东地区的产业融合与人文基础建设。 关于俄罗斯加强远东地区开发问题的现实论证 俄罗斯远东地区富吗

改革之前远东是国家财政重点支持地区。远东虽然条件严竣，但工资高，有地区津贴和优惠的住房、医疗、休假等多方面的政策，物价由于有国家补贴基本和欧俄地区持平。在这种情况下，远东的居民生活水平甚至要高于国家西部某些地区，因此对劳动力产生了很大的吸引力，每年都有大量人口从其它地区迁来远东。改革之后，计划经济体制下的对远东的种种优惠绝大部分被取消，被卷入市场经济的远东在失去国家财政支持后成为物价最高和居民生活水平下降幅度最大的地区。生产的持续下降和以国防工业企业为主的一大批企业开工不足，甚至倒闭，造成大量人员失业，迫使许多人到其它地区谋生。1992—1995年经济危机加深之时，每年净外流的人口都超过10万人，1992年和1994年都外流近15万人。居民生活水平和医疗保障水平的下降导致人口出生率下降和死亡率的上升。自1993年起远东的死亡人数就超过出生人数，1993年超出1．76万人，1994年为2．08万人，此后每年为1．5万人左右。远东人口的平均寿命缩短，身体素质下降。这种严竣的人口形势引起远东当局和联邦政府极大的关注，人口减少不仅不利于远东经济日后的复苏和发展，还会对国家安全造成不利的影响。

为何当年沙皇俄国宁愿死磕欧洲也不经营远东地区，是因为人少吗？

因为人少是一方面，俄罗斯的远东地区地广但是人烟稀少，俄罗斯的远东地区一直都是经济比较欠发达的地区，俄罗斯的远东地区面积相当于俄罗斯面积的三分之一，但是人口仅有630万，人口稀少，劳动力短缺，发展有规模的企业和产业都需要充足的劳动力。

而现在俄罗斯很少有人愿意自愿前去远东地区，而且远东地区的交通也不是很发达，交通不是特别便利以及远东当地的经费不足，就使远东地区的发展更加的困难，而且大多数年轻人都向俄罗斯，去俄罗斯的中心发展，留在远东地区的人更加少了，所以远东地区的发展越来越困难。

俄罗斯把大多利益都放在了东欧平原地区，而且俄罗斯的欧洲人也非常的多，经济核心也放东欧地区，就使的远东地区的经济发展速度越来越慢，所以远东地区的整体发展水平也越来越慢。

而且到远东地区的交通长年年久失修，货物的运输也成了很大的问题，很多商户宁愿走水路经过黑海，地中海等海上运输通道运输货物也不愿走西伯利亚的大铁路进行货物的运输和转移以及传递，远东地区开发慢，开发的时间晚，工业发展水平提高速度越来越缓慢，也阻碍了远东的发展。

日新月异的变化中，远东地区要是可以抓住机遇，应对问题，就可以适当，解缓解当下远东地区发展经济发展不平衡状态，更好促进俄罗斯远东地区的发展，从而推动俄罗斯的整体经济发展水平。